湘潭楊梅洲大橋主塔首節(jié)鋼錨梁安裝成功
8月24日，湘潭窯灣景區(qū)項(xiàng)目楊梅洲大橋22#主塔首節(jié)鋼錨梁順利安裝完成，標(biāo)志著主塔轉(zhuǎn)入斜拉索預(yù)應(yīng)力錨固體系施工，為后續(xù)鋼梁架設(shè)及斜拉索張拉提供了有力的保障。
22#主塔共有18節(jié)鋼錨梁，單套鋼錨梁均由兩側(cè)鋼牛腿(含索導(dǎo)管)與中間單個(gè)錨梁組成，此次安裝的鋼錨梁是主塔第一節(jié)。錨梁長10.326米，高1.5米，為箱形結(jié)構(gòu)，重達(dá)22.0噸，兩側(cè)鋼牛腿總重量約16.3噸，在專業(yè)工廠制造完成后，再進(jìn)行整節(jié)段組裝、預(yù)拼，達(dá)到要求后運(yùn)至現(xiàn)場。鋼錨梁為主橋斜拉索在塔柱端頭張拉錨固受力關(guān)鍵部位，施工過程中平面精度要求5毫米，高程精度要求2毫米，安裝定位要求極高，施工難度極大?，F(xiàn)場采用25噸塔吊分別吊裝在塔柱內(nèi)，這對測量與定位的要求更為嚴(yán)格。
據(jù)介紹，由于鋼錨梁重量大、定位難、精度要求高，在施工前期，項(xiàng)目部組織現(xiàn)場安全、技術(shù)、設(shè)備及施工班組，進(jìn)行了有關(guān)鋼錨梁安裝的技術(shù)交底，明確鋼錨梁的安裝步驟和要求，檢驗(yàn)整體尺寸、接觸面的平整度、偏差等要求，在確保焊縫質(zhì)量、控制誤差的情況下，為成功安裝首節(jié)鋼錨梁提供了有力的技術(shù)保證。為保證鋼錨梁測量控制的精度，項(xiàng)目部一方面合理調(diào)整作業(yè)時(shí)間與施工工序，盡量避免在高溫或者大風(fēng)時(shí)段進(jìn)行測量；另一方面加強(qiáng)復(fù)測，將誤差值降到最小，在夜間對鋼錨梁進(jìn)行精確測量定位，同時(shí)加強(qiáng)施工監(jiān)測，最終達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范安裝定位精度。
推薦閱讀
- 垤瑪鄉(xiāng)民心橋橋梁護(hù)欄翻新
- 今晨外白渡橋遭土方車撞擊 橋梁欄桿受損
- 常州市區(qū)橋梁欄桿油漆工程全面啟動
- 摩托車撞上橋梁護(hù)欄 事故導(dǎo)致一死一重傷
- 人行橋多處破損護(hù)欄碎裂 每天都走趕緊修修
- 潘莊局2017年總干渠橋梁護(hù)欄改造工程主體工
- 雄縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局城區(qū)河道護(hù)欄采購中標(biāo)
- 張店區(qū)西一路（興學(xué)街-美食街）改造護(hù)欄安
- 鳳陽縣城區(qū)道路護(hù)欄維修采購（含安裝及二年
- 竹溪縣2017年縣鄉(xiāng)公路安全生命防護(hù)工程鋼護(hù)
- 臨沂第十五中學(xué)北大門建設(shè)、教學(xué)樓陽臺護(hù)欄
- 河子西路口、黃鶴樓十字路口等街道道路護(hù)欄
- 橋梁護(hù)欄一般我們怎么打磨拋光呢
- 橋梁護(hù)欄一般用在什么樣的地方呢
- 橋梁護(hù)欄在進(jìn)行規(guī)劃的時(shí)候一定要注意
